Key takeaways

• Voorspeld wordt dat de olieprijzen tegen 2025 onder de 40 dollar per vat zullen zakken.
• OPEC+ zal naar verwachting aanzienlijk bijdragen aan de daling van de olieprijzen door de wereldwijde olieproductie te verhogen.
• Lagere prijzen voor ruwe olie zullen naar verwachting leiden tot lagere benzineprijzen, waarbij de gemiddelde benzineprijzen in 2025 met 3 procent zullen dalen.

S&P Global Commodity Insights suggereert dat de olieprijzen tot onder de 50 dollar per vat zouden kunnen dalen en mogelijk 40 dollar kunnen bereiken. Deze voorspelling is gebaseerd op de aangepaste verwachtingen van Jim Burkhard, hoofd onderzoek naar ruwe olie bij S&P Global, die zijn voorspelling voor ruwe Brent verlaagde van 72 dollar naar 63 dollar, waarbij West Texas Intermediate (WTI) mogelijk ook in de 40 dollar zal vallen.

Hoewel lagere olieprijzen gunstig kunnen zijn voor consumenten, duiden ze ook op een mogelijke economische vertraging. Deze vertraging zou kunnen leiden tot een verminderde vraag naar energie en een verschuiving naar veiligere beleggingen zoals obligaties. De mogelijkheid van een Amerikaanse recessie zou de economische activiteit en het olieverbruik verder kunnen doen afnemen. Burkhard benadrukt dat de huidige olieprijs kwetsbaar is door een overaanbod op de markt, tenzij de productietrends veranderen.

Olieproductietrends en wereldwijde vraag

De OPEC en haar bondgenoten spelen naar verwachting een cruciale rol in een daling van de olieprijzen doordat zij de wereldwijde olieproductie in de tweede helft van 2025 met 2,2 miljoen vaten per dag verhogen. In mei werd door OPEC+ onverwacht al een extra verhoging van 411.000 vaten per dag gerealiseerd. Ondertussen stabiliseert de wereldwijde oliemarkt, met in 2025 mogelijk de laagste vraaggroei sinds 2001, afgezien van uitzonderingen als pandemieën en financiële crises.

De daling van de ruwe olieprijzen zal waarschijnlijk resulteren in een verlaging van de benzinekosten. Volgens de U.S. Energy Information Administration (EIA) zullen de gemiddelde benzineprijzen in 2025 met 3 procent afnemen ten opzichte van 2024, met een extra krimp van 6 procent in 2026. Voor de zomer van 2025 verwacht de EIA een gemiddelde prijs van 3,10 dollar per gallon, het laagste inflatiegecorrigeerde tarief sinds 2020.

Hoewel een daling van de ruwe olieprijzen wordt verwacht, kan de afgenomen raffinagecapaciteit in de VS de neerwaartse druk op de benzineprijzen deels compenseren. In 2025 wordt er sprake geacht van bredere raffinagemarges, ook wel “crack spreads” genoemd, door deze capaciteitsbeperkingen. Tegelijkertijd zullen geplande sluitingen van raffinaderijen, zoals LyondellBasell in Houston en Phillips 66 in Los Angeles, de benzineproductie beperken en de afhankelijkheid van nettoimport vergroten.