Oekraïne versnelt productie van eigen ‘Equalizer’-glijbom


Key takeaways

  • Oekraïne heeft de ‘Equalizer’-glijbom ontwikkeld om minder afhankelijk te worden van buitenlandse militaire hulp.
  • Dit precisiewapen zet standaard ongeleide bommen om in munitie met een groot bereik.
  • Lokale productie waarborgt de toeleveringsketen en zorgt voor strategische militaire autonomie.

Oekraïne versnelt de productie van de ‘Equalizer’, een in eigen land ontworpen glijbom die bedoeld is om de afhankelijkheid van het land van buitenlandse militaire hulp te verminderen. Dat meldt TWZ. Dit wapen, ontwikkeld door DG Industry met steun van de defensie-incubator Brave1, transformeert standaard ongeleide bommen in precisiewapens door ze uit te rusten met geleidingssystemen en uitklapbare vleugels.

Afhankelijkheid van buitenlandse hulp verminderen

Jarenlang heeft de Oekraïense luchtmacht gebruikgemaakt van door het Westen geleverde afstandswapens, zoals de Franse AASM-250 Hammer en de Amerikaanse JDAM-ER en Small Diameter Bomb (SDB). Die wapens zijn van vitaal belang om doelen achter de vijandelijke linies te raken en tegelijkertijd vliegtuigen te beschermen tegen de Russische luchtverdediging.

De onzekerheid rond internationale hulp heeft Kiev er echter toe aangezet een eigen alternatief te ontwikkelen. Dankzij de Equalizer kan Oekraïne een veiligere toeleveringsketen handhaven en de gebruiksbeperkingen omzeilen die vaak door buitenlandse donoren worden opgelegd.

Bereikdoelstellingen

Uit de technische specificaties blijkt dat de Equalizer momenteel geen interne motor heeft, maar in plaats daarvan vertrouwt op aerodynamica en traagheid om te vliegen. Een vertegenwoordiger van Brave1 merkte op dat het ontbreken van een motor het ontwikkelingsproces bemoeilijkte, omdat er nauwgezette berekeningen nodig waren met betrekking tot structurele balans, hoge g-krachten en snelheid.

Hoewel de huidige versie doelen op enkele tientallen kilometers afstand kan bereiken, werkt Oekraïne actief aan het toevoegen van voortstuwing om het bereik uit te breiden tot 200 km, als tegenwicht voor soortgelijke Russische ontwikkelingen.

Compatibiliteit 

Het wapen is compatibel met bestaande Oekraïense vliegtuigen, waaronder de MiG-29 en de Su-24- en Su-27-straaljagers. Hoewel het ook kan worden gebruikt op F-16’s en Mirage-gevechtsvliegtuigen, is daarvoor nog officiële certificering voor die platforms vereist.

Ontwikkelaars beweren dat de bom lering heeft getrokken uit actieve gevechtservaringen om de tekortkomingen van bestaande buitenlandse en Russische modellen te verbeteren. Afgezien van de benodigde microchips is ongeveer 90 procent van de onderdelen afkomstig uit Oekraïne, Europa en de Verenigde Staen, waardoor het project niet overmatig afhankelijk is van één enkele buitenlandse entiteit.

Strategische ontwikkeling 

De ontwikkelingscyclus duurde ongeveer 17 maanden, van het eerste concept tot het eerste prototype. Dit project maakt deel uit van een bredere strategische verschuiving; DG Industry is een van de minstens acht Oekraïense bedrijven die momenteel werken aan glijbomtechnologie.

Volgens Brave1 is het onder de knie krijgen van die capaciteit een belangrijke mijlpaal die Oekraïne in staat zal stellen de technologie op te schalen naar verschillende munitiegroottes.

(at)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.