Key takeaways
- Oekraïne bereidt zich voor op de aankoop van geavanceerde straaljagers uit Zweden en Frankrijk om zijn luchtverdediging te versterken.
- Deals voor de Gripen uit Zweden en de Rafale uit Frankrijk waren eerder al getekend, maar nu worden de eerste aanbetalingen in orde gebracht.
- Oekraïne streeft naar een moderne luchtmacht van 250 tot 300 gevechtsvliegtuigen.
Oekraïne streeft actief naar de aanschaf van geavanceerde straaljagers uit Zweden en Frankrijk om zijn luchtmacht te versterken. President Volodymyr Zelensky heeft onlangs aangekondigd dat het land een aanbetaling voorbereidt voor zowel Zweedse Gripen- als Franse Rafale-vliegtuigen. Dit besluit vloeit voort uit een bijeenkomst op 4 maart tussen de president en de minister van Defensie van Oekraïne.
Gripen en Rafale
Oekraïne verwacht al in 2026 de eerste partij van 150 JAS-39 Gripen-gevechtsvliegtuigen uit Zweden te ontvangen. Deze eerste leveringen zullen naar verwachting bestaan uit de C/D-versies van het vliegtuig. Dit volgt op een intentieverklaring die in oktober 2025 is ondertekend en die de weg vrijmaakte voor een formeel leveringscontract. Het uiteindelijke doel van Oekraïne is om tussen de 100 en 150 van de nieuwste JAS-39 Gripen E-modellen aan te schaffen.
Als aanvulling op de Zweedse straaljagers is Oekraïne ook van plan om 100 Franse Rafale-gevechtsvliegtuigen te bestellen. Deze aankopen maken deel uit van een uitgebreide strategie om de luchtmacht van Oekraïne te moderniseren als reactie op de grootschalige invasie van Rusland.
Tot 300 moderne gevechtsvliegtuigen
Eerder sloot Oekraïne een formele overeenkomst met Zweden voor 150 nieuwe Saab JAS 39 Gripen-gevechtsvliegtuigen. Deze deal, met een waarde tussen 12 en 15 miljard dollar (10 en 13 miljard euro), is bedoeld als basis voor een veel groter moderniseringsprogramma voor de luchtmacht. Zelensky heeft verklaard dat het uiteindelijke doel is om een vloot van 250 tot 300 moderne gevechtsvliegtuigen op te bouwen.
Uit gesprekken met internationale partners is gebleken dat de Gripen een praktische keuze is door de relatief lage onderhoudskosten, de mogelijkheid om vanaf eenvoudige startbanen te opereren en een kortere pilotenopleiding van slechts zes maanden voor ervaren piloten.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!