Er komen extra mensen bij in de Gewestelijke Verwerkingscentra om verkeersboetes uit te schrijven. De capaciteit wordt zo bijna verdubbeld.
- Waar justitie niet in slaagt, lukt bij de politie wel: het gaspedaal induwen en de motor doen versnellen. Maar dan wel om meer boetes uit te schrijven. Met extra budget komen er in de Gewestelijke Verwerkingscentra tientallen mensen bij. Daardoor kunnen er meer verkeersboetes worden geïnd.
- “De verwerkingscapaciteit zal dan stijgen tot bijna 9 miljoen overtredingen”, zo kondigde minister van Binnenlandse Zaken Annelies Verlinden (cd&v) aan in een Parlementaire vraag van Vlaams Belang. Vandaag ligt die capaciteit op 5 miljoen overtredingen per jaar. Bijna dubbel zo veel dus.
- Het nieuws haalde de voorpagina van Het Nieuwsblad: misschien niet meteen de manier waarop Verlinden haar kiescampagne op gang wil trekken. Al speelt uiteraard het argument van verkeersveiligheid. Maar evengoed zoekt men extra financiering voor de overheid.
- De communautaire scheeftrekking wordt daarbij vermoedelijk nog groter. Want concreet zullen er meer trajectcontroles geactiveerd kunnen worden, vooral langs de Vlaamse gewestwegen.
- Dat is pijnlijk, want verkeersboetes uit Vlaanderen spekken nu al massaal de federale overheidskas: in 2022 werden er in Wallonië maar 1,4 miljoen snelheidsovertredingen vastgesteld, of zo’n 20 procent van het geheel. Vlaanderen nam met 4.4 miljoen boetes liefst 70 procent voor zijn rekening.
