Key takeaways
- Bijna 2.500 cruciale onderdelen voor militaire vliegtuigen ter waarde van 17 miljoen euro zijn gestolen uit een magazijn van de Italiaanse luchtmacht in Brindisi.
- De Italiaanse autoriteiten verdenken een tiental personen, waaronder hoge luchtmachtfunctionarissen en managers van onderhoudsbedrijven, van verduistering in de zaak.
Een omvangrijke diefstal van onderdelen van militaire vliegtuigen heeft de Italiaanse luchtmacht opgeschrikt. Bijna 2.500 cruciale avionica-onderdelen, met een waarde van ongeveer 17 miljoen euro, zijn verdwenen uit een magazijn in Brindisi. Die vermiste onderdelen zijn essentieel voor de werking van verschillende vliegtuigtypes, waaronder Panavia Tornado-jachtbommenwerpers, AMX International-aanvalsvliegtuigen en Lockheed C-130 Hercules-transportvliegtuigen.
De Italiaanse autoriteiten hebben een uitgebreid onderzoek naar deze zaak ingesteld. Ongeveer een dozijn personen, waaronder hoge logistieke functionarissen van de luchtmacht, generaals en managers van een extern onderhoudsbedrijf, worden verdacht van verduistering.
Verbergen van de diefstal
De verdwijning van de cruciale onderdelen, die doorgaans streng worden gecontroleerd via militaire registers en NAVO-protocollen, heeft tot grote bezorgdheid geleid. Onderzoekers richten zich op de vraag hoe die streng gecontroleerde onderdelen uit de officiële registers konden worden verwijderd voordat ze fysiek werden gestolen.
Een bijzonder interessant punt is het bestaan van “buitengebruikstellingscertificaten” die voor sommige vermiste onderdelen zijn afgegeven nadat ze waren verdwenen, wat wijst op een mogelijke georganiseerde poging om hun spoor te verbergen.
Mogelijke bestemmingen
Een onbevestigde theorie stelt dat de gestolen onderdelen mogelijk naar Zuid-Amerika zijn gesmokkeld, mogelijk naar Brazilië, waar sommige vliegtuigtypes nog steeds in gebruik zijn. De AMX International AMX, ontwikkeld in Italiaans-Braziliaanse samenwerking en geëxploiteerd door de Braziliaanse luchtmacht, is onlangs door Italië buiten gebruik gesteld.
Onderzoekers onderzoeken ook of de gecertificeerde onderdelen mogelijk opnieuw in internationale toeleveringskanalen voor verouderde vliegtuigen zijn terechtgekomen. Hoewel er legale secundaire markten bestaan voor onderdelen voor militaire vliegtuigen, worden die streng gereguleerd om te voorkomen dat kritieke onderdelen in onbevoegde handen vallen. Het recupereren van onderdelen uit buiten gebruik gestelde vliegtuigen om operationele vliegtuigen te onderhouden is toegestaan, mits dit volgens vastgestelde procedures gebeurt en op de juiste wijze wordt gedocumenteerd.
Technische beoordeling
De Italiaanse gerechtelijke autoriteiten hebben een technische beoordeling gelast om de werkelijke toestand van de vermiste onderdelen vast te stellen en te bepalen of ze bestemd waren voor verwijdering of nog bruikbaar waren. De Italiaanse luchtmacht heeft een eigen intern onderzoek ingesteld, maar verdere details blijven geheim zolang het onderzoek loopt. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!