Key takeaways
- Een langdurige verstoring van de scheepvaart door de Straat van Hormuz zou de prijzen voor ruwe olie met 15 tot 20 dollar per vat kunnen doen stijgen.
- Ondanks de hoop op een snelle oplossing waarschuwen analisten van JP Morgan dat een geleidelijk herstel van de vrachtstroom aanzienlijke gevolgen kan hebben voor de energiemarkten.
- De sluiting van de vitale waterweg onderstreept de cruciale rol ervan in de wereldeconomie.
De kans dat de olieprijzen stijgen naar niveaus die voor het laatst tijdens oorlogstijd werden gezien, neemt toe als de verstoring van de scheepvaart door de Straat van Hormuz aanhoudt. Analisten van JPMorgan Chase & Co. voorspellen dat een geleidelijk herstel van de vrachtstroom, die in juli het niveau van voor de oorlog zou bereiken, de prijzen voor ruwe olie met 15 tot 20 dollar per vat zou kunnen opdrijven.
Marktsentiment en prijsvoorspellingen
Momenteel verwacht het marktsentiment een snelle hervatting van het verkeer door de zeestraat. De verwachtingen wijzen op een gedeeltelijk herstel van de normale stromen in mei en volledige capaciteit in juni. Analisten van JPMorgan waarschuwen echter dat een trager herstel van de normale situatie een aanzienlijke invloed op de prijzen zou kunnen hebben.
Brent-ruwe olie en West Texas Intermediate werden vrijdag verhandeld tegen iets minder dan 100 dollar per vat. Als de prijzen met de voorspelde 15 tot 20 dollar stijgen, zouden ze de pieken uit de crisistijd van bijna 120 dollar naderen die medio maart werden waargenomen. Het conflict in het Midden-Oosten heeft de Straat van Hormuz, een cruciale route voor wereldwijde olietransporten, feitelijk gesloten.
Onderhandelingen en de status van schepen
Ondanks een tijdelijk staakt-het-vuren tussen Iran en de VS zitten honderden schepen nog steeds vast in de regio. Dit weekend staan er onderhandelingen gepland tussen Washington en Teheran, waarbij de status van de zeestraat naar verwachting een belangrijk discussiepunt zal zijn. Op 9 april zaten naar schatting 346 schepen uit de energiesector nog steeds vast in de Perzische Golf. Deze schepen vervoerden een aanzienlijke hoeveelheid ruwe olie, vloeibaar aardgas en vloeibaar petroleumgas.
De Straat van Hormuz, gelegen tussen Iran en het Arabische Schiereiland, verbindt de Perzische Golf met de wereldmarkten. Deze waterweg speelt een cruciale rol in de energiesector en faciliteert in vredestijd ongeveer 25 procent van de wereldwijde handel in olie over zee. (jv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

