In het nieuws: LG Energy Solution (LGES), de fabrikant van batterijen voor elektrische auto’s, maakt zich zorgen.

• LGES heeft aangekondigd dat de operationele winst in het derde kwartaal met 40% is gestegen tot 731 miljard won (543,5 miljoen dollar). De verkoop is gestegen met 7,5% tot 8,2 miljard won.
• Vanwege een afname van de vraag in Europa naar zowel batterijen als elektrische auto’s, is de verkoop met 6% gedaald ten opzichte van het vorige kwartaal.
• Volgens het Zuid-Koreaanse bedrijf zullen de verkopen van elektrische auto’s volgend jaar wereldwijd verder afnemen. 
• Als gevolg hiervan zijn de aandelen van LG Energy Solution woensdag met 8,7% gedaald tot het laagste niveau in een jaar.

Een domino-effect voor elektrische auto’s

Uitgelegd :’Volgend jaar zal de groei in de verkoop van elektrische auto’s niet zo groot zijn als dit jaar. Dit komt door verslechterende macro-economische omstandigheden en hoge rentetarieven die consumentenbestedingen ontmoedigen, terwijl de groei in Europa vertraagt.’ aldus Lee Hang-koo, adviseur bij het Korea Automotive Technology Institute.

• Tegen de Financial Times zei hij : ‘Investeerders waren te optimistisch over de groei van de vraag naar elektrische voertuigen. Die vertragende groei komt eerder dan verwacht, vooral op de markt voor luxe elektrische voertuigen.’”
• De oorzaak van deze algehele economische neergang zijn dus de monetaire beleidsmaatregelen van de ECB en de Fed.
• Het ergste van de rentecrisis zou nochtans achter de rug moeten zijn. De ECB heeft voor het eerst aangekondigd een pauze in te lassen na 10 opeenvolgende verhogingen, wat een primeur is in 16 maanden.
• Volgens 98% van analisten lijkt ook de Federal Reserve van plan te zijn om op 1 november een rentepauze in te lassen.
• Het zal nog even duren vooraleer de rentetarieven dalen. Dit verhindert huishoudens om kredieten aante vragen, zowel voor de aankoop van immobiliën of auto’s.
• Aangezien de meeste elektrische auto’s duurder zijn in aanschaf dan conventionele voertuigen, zijn consumenten minder bereid om zo’n investering te maken in deze economische omstandigheden.
• Deze hoge tarieven drukken ook op de mondiale economische groei. Volgens de laatste schatting van het IMF zal de groei naar verwachting vertragen tot 2,9% in 2024 (vergeleken met 3% in 2023 en 3,5% in 2022).

Tesla, Ford, GM, alle vertragen hun plannen

Er is meer: Elon Musk, eigenaar van het best verkochte elektrische automerk ter wereld, is ook pessimistisch.

• De miljardair toonde zich “bezorgd over het de huidige hoge rentevoeten”, zei hij bij de – teleurstellende – resultaten van Tesla. Hij voegde eraan toe: “Ik zeg gewoon dat de zaken de verkeerde kant op kunnen gaan.”
• Naast Tesla vertragen ook Ford en General Motors de uitbreiding van hun elektrische autofabrieken. Dit doen ze in anticipatie op een lagere vraag, opnieuw vanwege de hoge rentetarieven. (ddw)