Key takeaways
- De haven van Rotterdam implementeert een uitgebreid regelgevingskader om droneactiviteiten binnen haar luchtruim te controleren.
- Om de veiligheid te verbeteren en potentiële bedreigingen te beperken, investeert het havenbedrijf in geavanceerde dronesdetectiesystemen.
- Ondanks een lichte daling van het zeeverkeer is de maritieme veiligheid in 2025 in de haven van Rotterdam aanzienlijk verbeterd.
De haven van Rotterdam neemt proactieve maatregelen om de groeiende bezorgdheid over drones in haar luchtruim aan te pakken. Havenmeester René de Vries erkende dat dergelijke incidenten in heel Europa steeds vaker voorkomen en benadrukte tijdens de presentatie van de jaarcijfers de noodzaak van verhoogde waakzaamheid en veiligheidsmaatregelen.
Eerste stappen naar regulering
Om deze risico’s te beperken, werkt het Havenbedrijf Rotterdam aan een uitgebreid regelgevingskader voor het luchtruim op lage hoogte. In deze eerste fase zal de nadruk liggen op droneregistratie, vliegvergunningen en een duidelijk toelatingsbeleid, waardoor de haven meer controle krijgt over droneactiviteiten.
Zowel havens als luchthavens worden voortdurend geconfronteerd met uitdagingen om ongeoorloofde dronevluchten te voorkomen. De Vries onderstreepte het belang van waakzaamheid: “Recente incidenten met kritieke infrastructuur onderstrepen de essentiële noodzaak van robuuste fysieke en cyberbeveiligingsmaatregelen binnen de haven van Rotterdam.”
Investeren in geavanceerde detectie
Geopolitieke verschuivingen benadrukken nog eens de noodzaak om de weerbaarheid tegen potentiële bedreigingen te versterken. Daarom investeert het havenbedrijf in geavanceerde dronedetectiesystemen die onderscheid kunnen maken tussen onschadelijke en potentieel gevaarlijke drones. Het uiteindelijke doel is om een volledig geïntegreerd luchtverkeerssysteem op te zetten dat zowel drones als andere onbemande voertuigen effectief beheert.
Deze ambitieuze onderneming zal echter enkele jaren in beslag nemen voordat ze volledig is geïmplementeerd.
Gemengde verkeersontwikkelingen
In 2025 zag de haven van Rotterdam een lichte daling van het zeeverkeer, terwijl het aantal binnenvaartschepen toenam. Ondanks deze verschuiving in verkeerspatronen is de maritieme veiligheid in de haven het afgelopen jaar aanzienlijk verbeterd. De Nautical Safety Index steeg van 6,1 naar 7,8, wat een daling van het aantal aanvaringen van 148 naar 106 weerspiegelt.
Desondanks blijft De Vries voorzichtig en erkent hij dat er drie dodelijke ongevallen zijn gebeurd als gevolg van niet-maritieme arbeidsongevallen in het havengebied. (jv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!