Hapag-Lloyd verzet zich tegen Amerikaanse heffing op Straat van Hormuz


Key takeaways

  • Hapag-Lloyd verzet zich tegen een voorgestelde Amerikaanse heffing van 20 procent op vracht in de Straat van Hormuz.
  • Juridische experts waarschuwen dat het opleggen van een heffing in internationale wateren in strijd is met het recht op vrije doorvaart.
  • Omgeleide scheepvaartroutes beschermen momenteel de winstprognoses van het bedrijf tegen regionale onzekerheden.

Hapag-Lloyd, de op vier na grootste containervervoerder ter wereld, heeft zich fel verzet tegen een voorgestelde heffing van 20 procent op vracht die de Straat van Hormuz doorkruist. Het bedrijf omschreef het plan van de Amerikaanse regering om schepen te laten betalen ter compensatie van de kosten voor het beveiligen van de waterweg als “fundamenteel verkeerd”.

Reders waarschuwen voor gevaarlijk precedent

De Duitse Redersvereniging (VDR) sloot zich aan bij die bezwaren en stelde dat dergelijke heffingen onwettig zouden zijn en in strijd zouden zijn met het gevestigde recht op vrije doorvaart door internationale wateren.

Martin Kroeger, hoofd van de VDR, waarschuwde in een interview met Wirtschaftswoche dat het scheppen van dit precedent ertoe zou kunnen leiden dat soortgelijke heffingen worden opgelegd aan andere cruciale zeepassages, zoals de Straat van Malakka. Hij benadrukte dat de commerciële scheepvaart niet mag worden gebruikt als instrument in geopolitieke geschillen.

“Straat van Hormuz is geen Suez- of Panamakanaal”

Hoewel Hapag-Lloyd erkende dat heffingen aanvaardbaar zijn voor het onderhoud van door de mens aangelegde infrastructuur zoals het Suezkanaal of het Panamakanaal, stelde het bedrijf dat die redenering niet van toepassing is op de Straat van Hormuz.

Die regio is een cruciale slagader voor de wereldwijde energievoorziening, waar voorheen ongeveer 20 procent van de wereldwijde olie en gas werd vervoerd. De aanhoudende spanningen tussen de Verenigde Staten en Iran over de controle over de zeestraat hebben al bijgedragen aan stijgende energiekosten en wereldwijde inflatoire druk.

Operationele aanpassingen

Ondanks die spanningen heeft de in Hamburg gevestigde rederij onlangs haar winstprognoses naar boven bijgesteld vanwege de grote vraag. In een verklaring aan Reuters merkte het bedrijf op dat het zijn scheepvaartroutes al heeft aangepast om het onrustige gebied te vermijden, wat betekent dat de huidige escalaties de activiteiten van de vloot nog niet direct hebben verstoord.

Bijgevolg verklaarde Hapag-Lloyd dat het op dit moment geen nauwkeurige financiële schatting kan geven van de invloed die de situatie in de Golf op het bedrijfsresultaat zal hebben.

(at)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.