Key takeaways

• Het Europees Parlement heeft de trans-Atlantische handelsdeal met de Verenigde Staten goedgekeurd.
• Hiermee worden invoerrechten op Amerikaanse producten verwijderd.
• Dit akkoord is nodig om de handelsoorlog met de Verenigde Staten te temperen.

Het Europees Parlement heeft dinsdag wetgeving goedgekeurd om de handelsdeal van de EU met de Verenigde Staten uit te voeren. Dit markeert een van de laatste hindernissen in een proces dat de Trump-regering herhaaldelijk heeft gefrustreerd. Volgende week zou alleen de Raad van de EU het akkoord nog moeten goedkeuren. Dat meldt POLITICO.

Handelsoorlog EU-VS

Sinds april 2025 heerst er een handelsoorlog tussen de Verenigde Staten en de Europese Unie. President Trump kondigde een reeks hoge heffingen aan op importen uit alle andere landen. Terwijl zijn eerste regering heffingen oplegde aan ongeveer 380 miljard dollar importwaarde, zou het totaal onder zijn tweede regering naar verwachting in april 2025 meer dan 2,5 biljoen dollar bedragen. Hierdoor stijgt de gemiddelde heffing op importen van 2,5 naar 16,5 procent.

De Europese Unie kwam op 27 juli ook tot een akkoord met de VS. Het basistarief voor import van de EU naar de VS steeg van 5 naar 15 procent. In de omgekeerde richting bleef het 0 procent. Over enkele specifieke producten zoals farmaceutische producten, staal en aluminium wordt nog onderhandeld. De EU maakte de belofte de volgende drie jaren voor 750 miljard dollar aan olie en gas van de VS aan te kopen. Verder koopt ze ook voor miljarden aan militair materieel. Daarnaast gaat de EU ook nog eens voor een waarde van 600 miljard dollar aan investeringen uitvoeren in de VS. In het kader van Amerikaanse pogingen om Groenland in te lijven, kondigde president Trump in januari 2026 een extra heffing van 10 procent aan op goederen afkomstig uit landen die Denemarken steunden.

Stemming handelsakkoord

Wetgevers stemden met 440 stemmen voor, 151 tegen en 50 onthoudingen om wijzigingen in de wetgeving goed te keuren om invoerrechten op Amerikaanse industriële goederen en sommige landbouwproducten te verwijderen. Zo vervulde de EU haar kant van de overeenkomst die vorig jaar juli werd gesloten in het golfresort van president Donald Trump in Turnberry, Schotland.

Washington had ingestemd met het plafonneren van tarieven op de meeste EU-exporten op 15 procent. Ook verlaagde het de heffingen op Europese auto’s. Die veranderingen gingen afgelopen herfst in. De voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, verwelkomde het stemresultaat. “Een deal is een deal, en de EU levert haar deel,” schreef ze in een bericht op sociale media.

Moeizame onderhandelingen

Het op de boeken krijgen van de deal door de EU heeft langer geduurd. De topwetgever voor handelszaken, Bernd Lange, eiste aanvullende waarborgen nadat Trump in januari had gedreigd Groenland te annexeren. Later bedreigde Trump ook Spanje met een handelsembargo voor het verzetten tegen Amerikaanse luchtaanvallen op Iran.

In een moeizaam compromis dat vorige maand werd bereikt, werd overeengekomen dat het Parlement de Commissie kan vragen om de deal op te schorten als Washington er niet in slaagt om de invoerrechten op staal- en aluminiumproducten tegen het einde van 2026 te verlagen. De tariefconcessies van de EU zullen ook eindigen aan het einde van 2029. Daarna zal Trump naar verwachting uit functie treden. De vertraging heeft het geduld van Washington op de proef gesteld. Daardoor dreigde de Amerikaanse president begin mei de tarieven opnieuw te verhogen als de EU-instellingen niet voor 4 juli een deal zouden bereiken.

De Raad van de EU, die de EU-regeringen vertegenwoordigt, wordt nu verwacht de teksten op 26 juni goed te keuren. Dit gebeurt voordat ze officieel worden gepubliceerd in het Publicatieblad van de EU en in werking treden.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!