Key takeaways
- Een drone heeft voor het eerst met succes over Brussels Airport gevlogen.
- Het onbemande vliegtuigje legde 5,7 kilometer af van de Living Tomorrow campus naar de Brusselse Ring en terug.
- Nieuwe ‘U-space’ regelgeving maakte de historische vlucht mogelijk door drones toe te staan om buiten visueel bereik te opereren in aangewezen gebieden.
Een drone maakte donderdag zijn eerste vlucht binnen het luchtruim van Brussels Airport. Het onbemande vliegtuigje steeg op vanop het dak van de Living Tomorrow bedrijvencampus in Vilvoorde en vloog buiten het zicht van de piloot alvorens veilig terug te keren naar zijn vertrekpunt.
Deze vlucht markeert een historische mijlpaal omdat het de eerste keer was dat een drone mocht vliegen in de buurt van Brussels Airport, een gebied dat normaal alleen toegankelijk is voor bemande vliegtuigen. De drone begon zijn reis om 10:00 uur vanaf een platform op de 12de verdieping van de Living Tomorrow toren. De drone legde een afstand van 5,7 kilometer af, ging over de Brusselse Ring, vloog kortstondig over het viaduct van Vilvoorde en keerde vervolgens terug naar zijn vertrekpunt.
Belangrijkste samenwerkingen
Tijdens de 30 minuten durende vlucht hielden piloten op 12 kilometer afstand in de controlekamer van SkeyDrone op afstand toezicht op de voortgang van de drone. SkeyDrone werkte voor dit project samen met luchtverkeersleider Skeyes en droneleverancier DroneLand. De drone opereerde het grootste deel van zijn reis autonoom. De piloten grepen kort in om de lopende bouwwerkzaamheden aan het viaduct te inspecteren, waarbij ze de camera van de drone gebruikten om gedetailleerde beelden vast te leggen.
Nieuwe regelgeving rond U-space
Deze ongekende vlucht in de buurt van de luchthaven werd mogelijk gemaakt door nieuwe regelgeving in verband met “U-space”, een concept dat specifieke gebieden aanwijst waar drones buiten het gezichtsveld van de piloot mogen vliegen. Gelijkaardige U-space zones worden sinds vorig jaar getest in de haven van Antwerpen en zullen deze herfst volledig operationeel zijn.
Het plan is om talrijke nieuwe U-space zones in te stellen, waaronder zones rond luchthavens zoals Zaventem, maar ook gebieden boven de Noordzee, kustgebieden, industriële knooppunten en andere locaties waar veel vraag naar is.
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
