Samengevat. De prominente Chinese autofabrikant BYD heeft een nieuwe elektrische superauto gepresenteerd onder het luxe merk Yangwang. De U9 wil concurreren met topmodellen van merken zoals Ferrari, met een topsnelheid van ruim 309 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 2,36 seconden. De U9 die om en bij de €215.000 gaat kosten, kan vanaf deze zomer geleverd worden.
€215.000: Chinese BYD lanceert met de U9 een concurrent voor Ferrari
Waarom is dit belangrijk?
De lancering van de U9 door BYD benadrukt de ambitie en technologische vooruitgang van Chinese autofabrikanten op de markt voor elektrische voertuigen. Het positioneert BYD als een directe concurrent van gevestigde luxe automerken en toont de potentie van elektrische aandrijving om te concurreren op het gebied van hoge prestaties. Dit is een duidelijk teken van de groeiende concurrentie in de sector van elektrische voertuigen, waarbij Chinese bedrijven steeds vaker de grenzen van innovatie opzoeken.Wedijveren met snelheid en acceleratie van Ferrari
In het nieuws. BYD heeft de U9 superauto gepresenteerd, een elektrisch voertuig dat kan wedijveren met de snelheid en acceleratie van luxe sportauto’s zoals Ferrari.
- De U9 heeft indrukwekkende specificaties, waaronder een topsnelheid van 309,19 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2,36 seconden, met een startprijs van €215.000.
- De auto maakt gebruik van het e4 Platform en het DiSus-X Intelligent Body Control System, en is uitgerust met een lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP), wat de kosten drukt en past in de strategie voor duurzamere productie.
Groot deel van BYD’s assortiment bevindt zich in lager prijssegment
Zoom in. BYD rapporteerde de productie van meer dan 3 miljoen nieuwe voertuigen in 2023, waaronder 1,6 miljoen batterij-elektrische voertuigen en 1,4 miljoen hybride voertuigen.
- Een groot deel van BYD’s assortiment bevindt zich in het lagere prijssegment, met populaire modellen die starten vanaf ongeveer €9.500.
Zoom out. Ondanks dat BYD zich voornamelijk richt op de Chinese markt, ambieert het bedrijf een grotere aanwezigheid op de wereldmarkt, met plannen voor een fabriek in Europa.
- De internationale expansie van Chinese EV-fabrikanten zoals BYD wordt beïnvloed door beleidsmaatregelen in de EU en de VS om lokale EV-sectoren te stimuleren, terwijl de Chinese overheid de export van haar EV-industrie actief ondersteunt met subsidies en andere maatregelen.
