Key takeaways

• China verdringt India als belangrijkste afnemer van Russische aardolie.
• Peking haalt nu meer Russische ruwe olie uit havens in het westen van Rusland om het tekort aan Iraanse olie op te vangen.
• De dalende Russische olie-import vormt een bedreiging voor het vermogen van India om geraffineerde brandstoffen naar Azië te exporteren.

China domineert in toenemende mate de Russische oliemarkt en verdringt daarmee in feite India. Deze sterke stijging van de Chinese aankopen is voornamelijk een reactie op de scherpe daling van de Iraanse olieleveringen, die worden belemmerd door Amerikaanse sancties en regionale instabiliteit. Dat meldt Reuters.

China diversifieert daarom zijn bevoorrading en kijkt verder dan de oostelijke havens. Het koopt ook Russische ruwe olie via havens in het westen, waar India van oudsher het grootste deel van zijn olie vandaan haalt.

Verschuiving in de inkoop

Uit gegevens blijkt dat de Chinese invoer van Russische olie over zee tussen juli en augustus weliswaar licht fluctueerde, maar dat het volume hoog blijft. Opvallend is dat het aandeel van olie uit deze westelijke havens in augustus is gestegen tot 31 procent, tegenover 22 procent in juni. Deze strategische koerswijziging concurreert rechtstreeks met de inkooppatronen van India, wat leidt tot een aanzienlijke daling van de Indiase invoer.

De invoer van Russische ruwe olie door New Delhi kelderde van recordhoogtes in juni en juli naar ongeveer 1,87 miljoen vaten per dag in augustus, met een daling van bijna 30 procent in de leveringen vanuit Europese havens.

Indiase olie-import daalt sterk

De totale impact op de energie-import van India is aanzienlijk: de totale invoer van ruwe olie heeft het laagste niveau bereikt sinds het begin van het conflict met Iran. Hoewel deze cijfers nog kunnen worden bijgesteld naarmate meer zendingen worden geregistreerd, wijst de trend op een krapper wordend aanbod.

Bedreigingen voor de export van geraffineerde brandstoffen

De gevolgen reiken verder dan de aankoop van grondstoffen en strekken zich uit tot de markt voor geraffineerde brandstoffen. India speelt een cruciale rol als leverancier van benzine en diesel aan een toch al onder druk staande Aziatische markt.

Aangezien de huidige invoer van ruwe olie bepalend is voor de toekomstige productie van raffinaderijen, vormt de omleiding van Russische olie naar China een bedreiging voor het vermogen van India om brandstof te exporteren. Als New Delhi geen alternatieve bronnen kan vinden om deze verloren volumes te vervangen, kan de brandstofexport vanaf september een scherpe daling vertonen. (lv)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!