Olieprijs blijft rollercoaster door spanningen in de Straat van Hormuz


Key takeaways

  • Door de escalerende spanningen in de Straat van Hormuz is de prijs van Brent-olie maandag met bijna 6 procent gestegen.
  • Bezorgdheid over mogelijke schade aan de olie-infrastructuur en een langdurige sluiting van de Straat van Hormuz wakkerden de onrust op de markt aan.
  • Rederijen blijven aarzelen om hun normale activiteiten in de regio te hervatten, ondanks het Amerikaanse escorteplan, en geven prioriteit aan de veiligheid van de bemanning.

De prijs van Brent-ruwe olie, een wereldwijde benchmark, steeg maandag met bijna 6 procent tot 114,44 dollar per vat. Deze stijging volgde op escalerende spanningen in de Straat van Hormuz, een cruciale waterweg voor wereldwijde olietransporten. Het Amerikaanse leger meldde dat het zes Iraanse boten had vernietigd nadat Iraanse troepen naar verluidt commerciële schepen hadden aangevallen. Ook de Verenigde Arabische Emiraten beweerden het doelwit te zijn geweest van Iraanse raketten en drones.

Actuele prijzen

Op dinsdag, omstreeks 11.10 uur, kenden de futures van Brent-ruwe olie voor levering in juli weer een daling. De prijs voor een vat zakte met 1,28 procent naar 112,95 dollar. Ook de prijs van WTI nam een adempauze en zakte met 2,1 procent tot 104,5 dollar per vat, na de fikse stijging door de meldingen van geweld op maandag.

Iran ontkent Amerikaanse beweringen

Iran ontkende het Amerikaanse verhaal over het tot zinken brengen van zijn boten en bestempelde de bewering als onwaar. Deskundigen suggereren dat de markt reageert op het toegenomen risico van verdere schade aan de olie-infrastructuur en de mogelijkheid dat de Straat van Hormuz voor langere tijd gesloten blijft.

Ondanks de aankondiging van president Trump van “Project Freedom”, een plan om commerciële schepen door de zeestraat te begeleiden, blijven rederijen voorzichtig vanwege veiligheidsoverwegingen. Hoewel naar verluidt twee koopvaardijschepen onder Amerikaanse vlag de zeestraat zijn gepasseerd na de start van het project, is er geen merkbare terugkeer van het reguliere scheepvaartverkeer in de regio. Het hoofd van de Internationale Federatie van Transportarbeiders benadrukte dat schepen niet gevraagd mag worden om door de zeestraat te varen zonder gegarandeerde veiligheid. (fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.