Key takeaways
- Vanaf zondag 23 maart start een weeklange spoorwegstaking die alle werknemers van de Belgische spoorwegen treft.
- NMBS zal een verminderde treindienst onderhouden met elke dag een alternatieve dienstregeling, afhankelijk van het beschikbare personeel.
- Het internationale treinverkeer zal naar verwachting geen hinder ondervinden van de staking.
Stakingsdetails
Op zondag 23 maart begint een spoorwegstaking die een week zal duren en alle Belgische spoorwegmedewerkers in alle afdelingen zal treffen. De staking, georganiseerd door de onafhankelijke spoorwegvakbond METISP-Protect, zal duren tot zondag 30 maart.
NMBS, de nationale spoorwegmaatschappij, heeft bevestigd dat er tijdens de stakingsperiode een beperkte treindienst zal rijden. De impact van de staking zal per dag verschillen en mogelijk meer uitgesproken zijn op weekdagen dan in het weekend. Om de verstoringen te beperken, zal de NMBS elke dag een alternatieve treindienst implementeren op basis van het beschikbare personeel.
Vaststelling vakbond en regering
De leden van de vakbond zullen deelnemen aan roterende stakingen, waarbij de aangesloten machinisten de stakingsdagen zullen delen met de treinconducteurs. Ondanks lopende overlegvergaderingen met federale ministers die verantwoordelijk zijn voor mobiliteit en pensioenen, heeft de vakbond besloten om door te gaan met de staking.
De NMBS sprak haar sterke afkeuring uit over de staking en vond deze onaanvaardbaar, onverantwoordelijk en buiten proporties. Ze benadrukten dat ze de gevolgen voor de dagelijkse 900.000 passagiers die afhankelijk zijn van het spoorvervoer betreurden.
Reizigersinformatie
Reizigers wordt aangeraden de reisplanner te raadplegen, die toegankelijk is via de NMBS-website of app, waarop de treindiensten 24 uur van tevoren worden weergegeven. Een gedetailleerd vervoersplan met het aantal treinen per type wordt 48 uur voor elke dag gepubliceerd.
Het internationale treinverkeer wordt momenteel niet beïnvloed door de staking; reizigers worden echter aangespoord om de pagina van de NMBS over internationale reizen te raadplegen voor updates.
Achtergrond en toekomstige stakingen
De vakbond METISP-Protect rechtvaardigde de staking als een noodzakelijke maatregel om de rechten van de werknemers te verdedigen en de bezorgdheid over de overheidshervormingen aan te pakken die volgens hen de kwaliteit van de openbare dienstverlening en de arbeidsomstandigheden in de spoorwegsector bedreigen. De vakbond is fel gekant tegen verschillende geplande veranderingen, waaronder de afschaffing van HR-Rail, bezuinigingen, verslechtering van de werknemersstatus, verhoging van de pensioenleeftijd voor machinisten en de geleidelijke verschuiving van ambtenarencontracten naar particuliere contracten.
Deze staking van een week volgt op een patroon van recente spoorwegstoringen in België. Er is een algemene staking gepland voor maandag 31 maart, waarbij twee grote spoorwegvakbonden betrokken zijn, ACOD Spoor en ACV-Transcom. Deze vakbonden plannen in totaal 18 stakingsdagen tussen nu en juli. Ondertussen heeft ASTB-SACT, de Belgische vakbond van machinisten, plannen aangekondigd voor zes stakingsdagen in april en twee weken per maand vanaf mei. De vakbond beweert dat politieke vertegenwoordigers niet reageren op hun zorgen, ondanks de voortdurende stakingen.
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
