Key takeaways

• België scoorde 70/100 en klom naar de vierde plaats in de wereldwijde rangschikking van EV-volwassenheid.
• Ons land blinkt uit in EV-adoptie en beschikbaarheid van modellen, met 167 verschillende elektrische modellen.
• België blijft echter achter in oplaadinfrastructuur, met een score van 10/20.

België is gestegen naar de vierde plaats op de wereldwijde ranglijst voor EV-volwassenheid, volgens een recente analyse van Ayvens, een toonaangevende Europese speler op het gebied van leasing en mobiliteit. Ons land kreeg een score van 70/100 en deelt de positie met Luxemburg. Dit meldt Fleet.be.

De ranglijst beoordeelt de volwassenheid van 47 landen op het gebied van EV-adoptie, laadinfrastructuur, fiscaliteit, regelgeving, beschikbaarheid van laadvoertuigen, totale eigendomskosten en duurzaamheidsimpact.

Sterke punten in EV-adoptie en beschikbaarheid van modellen

België heeft een brede waaier aan unieke elektrische modellen en geniet van lagere kilometerkosten in vergelijking met benzinevoertuigen. Dit draagt bij tot de hoge score in de categorieën EV-adoptie en beschikbaarheid van modellen. Ons land biedt 167 verschillende modellen aan en overtreft daarmee koplopers als Noorwegen en Finland.

Uitdagingen in oplaadinfrastructuur

Hoewel België het goed doet op het vlak van EV-adoptie, scoorde het slechts 10/20 voor oplaadinfrastructuur, waarmee we serieus achterhinken op Noorwegen en Nederland. Vlaanderen en Brussel hebben aanzienlijke vooruitgang geboekt op dit gebied, terwijl Wallonië van plan is om vanaf deze zomer en in de loop van de komende twee jaar ongeveer 2.500 nieuwe oplaadpunten te installeren.

Evenwicht tussen EV-adoptie en infrastructuurexpansie

Johan Portier, Country Managing Director bij ALD Automotive | LeasePlan in België, benadrukt de noodzaak om het laadnetwerk uit te breiden om gelijke tred te houden met de snelle groei van het gebruik van EV. Hij merkt op dat 80 procent van de nieuwe bedrijfsvoertuigen nu elektrisch is en dat de infrastructuur zich aan deze trend moet aanpassen.

Conclusie

De inzet van België voor elektrisch rijden is prijzenswaardig, zoals blijkt uit de ranking. Blijven investeren in oplaadinfrastructuur is echter cruciaal om het gebruik van EV verder te stimuleren en een echte doorbraak te realiseren. Door duurzame mobiliteitsoplossingen te omarmen, kan België bijdragen aan milieudoelstellingen en klanten in staat stellen de overstap te maken naar groener vervoer.

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!