Slecht nieuws voor de liefhebbers van sportwagens. In het Franse parlement ligt een wetsvoorstel voor dat de aankoop van brandstofverslindende wagens behoorlijk onaantrekkelijk maakt.

Frankrijk, de op één na grootste automarkt van Europa, heeft plannen om de heffing op vervuilende personenwagens te verdubbelen. Die taks is afhankelijk van de hoeveelheid koolstofdioxide en zou bij de meest vervuilende wagens oplopen tot maar liefst 50.000 euro in 2022.

Rem op invoer

Uit data van het Amerikaanse persagentschap Bloomberg blijkt dat eigenaars van de topmodellen van Lamborghini, Ferrari, Porsche, Bentley, Rolls-Royce en Mercedes-Benz in aanmerking komen om de maximale taks te moeten betalen. Deze types zijn vaak ook de meest winstgevende modellen voor de autobouwers.

‘Deze beslissing zou vrij slecht nieuws betekenen voor sportauto’s, luxewagens en andere exclusieve voertuigen én zal bovendien een rem zetten op de invoer van buitenlandse wagens’, zegt Felipe Munoz, analist bij een automarktonderzoeker, aan Bloomberg. De kans is dus groot dat Fransen hun auto’s zullen inschrijven in buurlanden, zoals ons land.

Klimaatdoelen

Met het wetsvoorstel wil Frankrijk zich schikken naar de klimaatdoelen van de Europese Unie. Tegen 2030 moet de auto-industrie zijn CO2-uitstoot met 55 procent verminderen, ten opzichte van het niveau in 1990. Om dat ambitieuze doel te bereiken, wil de Europese Commissie dat vervuilende verbrandingsmotoren geleidelijk afgeschaft worden.

Onze zuiderburen staan niet alleen in Europa met hun speciale belasting op personenwagens, maar Frankrijk spant toch de kroon. Het maximumbedrag ligt nu op 20.000 euro en stijgt dus volgend jaar verder naar 40.000 euro en 50.000 euro in 2020. Ter vergelijking: in België en Italië betaalt u maximaal 2.500 euro om een vervuilende wagen in huis te halen.