Key takeaways
- Tesla onthult een nieuwe Roadster met raketgebaseerde vliegtechnologie.
- Deze demonstratie heeft tot doel het imago van het merk als technologisch koploper te herstellen.
- Deskundigen verwachten een minimaal financieel rendement door de hoge prijs van de auto en de beperkte markt.
In een poging om zijn worstelende automobielsector nieuw leven in te blazen, bereidt Tesla een spraakmakende demonstratie voor van zijn aankomende Roadster. De onthulling, die gepland staat voor een evenement op donderdag op een testlocatie van SpaceX nabij Waco, Texas, markeert de terugkeer van een sportwagenmodel dat al meer dan tien jaar niet meer van de productielijn van het bedrijf is gerold. Dit premiumvoertuig is bedoeld om het gestroomlijnde productassortiment uit te breiden, dat momenteel sterk leunt op een paar modellen uit het middensegment.
Vliegende auto
In afwijking van traditionele productlanceringen zal tijdens het evenement naar verwachting een versie van de Roadster worden getoond die kan vliegen. Elon Musk heeft eerder gesuggereerd dat dit prototype gebruikmaakt van rakettechnologie, en recente promotionele teasers leggen parallellen met de vliegende voertuigen uit de Back to the Future-films.
Musk heeft de aanstaande presentatie omschreven als mogelijk een van de meest indrukwekkende demonstraties ooit.
Reactie op aanhoudende kritiek
Deze strategische zet komt op een cruciaal moment voor Tesla, nu het bedrijf kritiek krijgt door een gebrek aan nieuwe modellen en een al jarenlang dalende omzet. Hoewel Musk probeert het bedrijf te heroriënteren op robotica en kunstmatige intelligentie, blijft de verkoop van elektrische voertuigen de belangrijkste motor achter de inkomsten en winst van het bedrijf.
Marktanalisten, zoals Andrew Rocco van Zacks Investment Research, suggereren bij Bloomberg dat het evenement waarschijnlijk voor veel merkenthousiasme zal zorgen. Maar de hoge prijs van de Roadster en het beperkte klantenbestand zal betekenen dat het waarschijnlijk geen significante invloed zal hebben op het financiële resultaat van het bedrijf.
Innovatie boven toegankelijkheid
Vanwege enorme regelgevingshindernissen, veiligheidskwesties en hoge productiekosten is het onwaarschijnlijk dat een vliegende versie van de auto voor consumenten te koop zal zijn. In plaats daarvan dient de stunt om het imago van Tesla als innovatieve technologieleider te versterken.
Interessant genoeg heeft het management opgemerkt dat de nieuwe Roadster de ervaring van handmatig rijden zal vieren, in tegenstelling tot de bredere koers van het bedrijf richting autonoom vervoer.
Wachten op nieuwe modellen
Het project heeft sinds de aankondiging in 2017 te maken gehad met aanzienlijke tegenslagen. De oorspronkelijke Roadster, die in 2008 dienst deed als het debuutproduct van het bedrijf, is in 2012 uit de productie genomen. Analisten zoals Garrett Nelson van CFRA zijn van mening dat het nieuwe model al lang had moeten verschijnen, gezien de langdurige leemte in de productontwikkelingscyclus van het bedrijf.
Momenteel is het consumentenaanbod van Tesla beperkt tot de Model Y en Model 3, naast de ondermaats presterende Cybertruck. Het bedrijf produceert ook de Semi-vrachtwagen en ontwikkelt de Cybercab-robotaxi.
SpaceX
Bovendien onderstreept de integratie van SpaceX-technologie in de Roadster de steeds nauwere band tussen de twee belangrijkste ondernemingen van Musk. Deze synergie komt ook tot uiting in andere projecten, zoals Terafab, een gezamenlijke halfgeleiderfabriek. Sommige beleggers zien deze operationele overlap als een voorbode van een mogelijke fusie.
Analisten suggereren dat als de Roadster in hoge mate gebruikmaakt van SpaceX-technologie, dit een extra rechtvaardiging zou vormen om de twee entiteiten samen te voegen tot één organisatie. (fc)
Wil je meer technieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Tech Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
