Key takeaways
- De Belgische markt voor bedrijfswagens is na twee decennia van groei tot stilstand gekomen.
- Het wagenpark is gestagneerd op ongeveer 629.000 voertuigen.
- Bezuinigingen op de overheidsbegroting kunnen binnenkort gericht zijn op bestaande fiscale stimuleringsmaatregelen voor bedrijfswagens.
De groei van het aantal bedrijfswagens in België is vrijwel tot stilstand gekomen, zo blijkt uit een recent onderzoek van de Federale Overheidsdienst (FOD) Mobiliteit en Vervoer. Na bijna twintig jaar van aanzienlijke groei stagneert de markt nu, met een marginale stijging van slechts 0,2 procent in het afgelopen jaar.
Stagnatie in het wagenpark
Uit gegevens van de Rijksdienst voor Sociale Zekerheid blijkt dat er tussen het eerste kwartaal van 2025 en het eerste kwartaal van 2026 slechts 1.558 nieuwe bedrijfswagens zijn bijgekomen. Dit brengt het totale wagenpark op 629.156 voertuigen, wat betekent dat ongeveer 15 procent van de Belgische beroepsbevolking nu gebruikmaakt van een bedrijfswagen.
Het rapport richt zich specifiek op voertuigen die aan personeel worden ter beschikking gesteld voor zowel professioneel als persoonlijk gebruik, met uitzondering van dienstvoertuigen en voertuigen die zijn gereserveerd voor leidinggevenden.
Mobiliteitsbudget
Dit minimale groeipercentage is al twee opeenvolgende jaren constant gebleven, wat een scherpe afwijking betekent ten opzichte van de voorgaande zeventien jaar, waarin de sector jaarlijks met gemiddeld 5 procent groeide.
Interessant is dat de verschuiving naar mobiliteitsbudgetten die trend nog niet heeft gecompenseerd. Slechts 0,57 procent van de werknemers kiest voor een mobiliteitsbudget zonder auto. Bijgevolg suggereert de FOD Mobiliteit dat de opkomst van die budgetten niet de primaire oorzaak is van de huidige stagnatie.
Mogelijke fiscale wijzigingen
Ondertussen kunnen de fiscale voordelen rond bedrijfswagens een speerpunt worden in de komende discussies over de federale begroting. Aangezien de regering-De Wever 10 miljard euro wil vrijmaken om de nationale financiën te stabiliseren, zouden die fiscale voordelen opnieuw onder de loep kunnen worden genomen.
(at)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
