Key takeaways
- Nieuwe EU-douanekosten hebben de invoer van Chinese pakjes met 30 tot 40 procent doen dalen.
- Temu en AliExpress hebben onder de nieuwe regelgeving de grootste omzetdalingen geleden.
- Europa pakt oneerlijke concurrentie en gevaarlijke goederen aan met strenger toezicht op de handel.
De invoer van pakjes uit China is met 30 procent tot 40 procent sterk gedaald na de invoering van een nieuw douanebeleid door de Europese Unie op 1 juli. Onder deze aangepaste regelgeving wordt nu een vast tarief van 3 euro toegepast op artikelcategorieën in pakketten met een waarde van 150 euro of minder.
Voorheen waren deze goedkope zendingen vrijgesteld van dergelijke heffingen, waardoor platforms als AliExpress, Temu en Shein de Europese markt konden overspoelen met goedkope accessoires, kleding en elektronica.
Gevolgen voor e-commercegiganten
Het onmiddellijke effect op de handelsvolumes was aanzienlijk. Uit gegevens van het Franse ministerie van Economische Zaken blijkt een forse daling in de invoer van kleine pakketten, wat erop wijst dat de verscherpte regelgeving de operationele dynamiek van grote Chinese e-commercegiganten succesvol verandert.
Shein hield beter stand, met een daling van 15 procent. Dat komt mogelijk doordat het bedrijf eind 2025 een nieuw distributiecentrum in Polen opende, waardoor de belastingdruk afneemt. Andere platforms kregen het zwaarder te verduren. Het verkoopvolume van Temu kelderde met 50 procent, en AliExpress zag tussen juni en juli een daling van 37 procent.
Aanpak van onevenwichtigheden
De EU heeft deze veranderingen doorgevoerd om systemische onevenwichtigheden en veiligheidsrisico’s aan te pakken. In 2025 zag de EU een toestroom van 5,9 miljard goedkope artikelen, wat neerkomt op gemiddeld meer dan 16 miljoen pakjes per dag. Dit volume creëerde een oneerlijke concurrentiesituatie voor lokale Europese bedrijven, die zich aan strenge invoerrechten en regelgevingsnormen moeten houden.
Bovendien bleek uit een onderzoek uit 2025 dat meer dan 60 procent van de gecontroleerde importgoederen met een lage waarde niet voldeed aan de veiligheidseisen van de EU. Het nieuwe douanekader moet de autoriteiten meer mogelijkheden geven om gevaarlijke goederen tegen te houden.
Nieuwe douaneregels vanaf 2028
Deze huidige belastingmaatregel dient als een overgangsstap naar een uitgebreide hervorming van de douane-infrastructuur van de EU, die gepland staat voor 2028. Daarnaast kunnen vanaf november extra kosten worden ingevoerd voor de verwerking en afhandeling van pakketten. (lv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
