Key takeaways
- De invoer van vloeibaar aardgas (lng) in Europa is voor het eerst in meer dan een jaar gedaald.
- Gepland onderhoud bij importterminals en een toegenomen vraag in Azië zijn de drijvende krachten achter de neerwaartse trend.
- Ondanks de vertraging blijft Europa afhankelijk van lng om zijn gasvoorraden voor de winter aan te vullen.
Europa ziet een vertraging in de invoer van vloeibaar aardgas (lng), wat de eerste daling op jaarbasis in meer dan een jaar betekent. Scheepsgegevens geven aan dat er deze maand minder lng-tankers in Europa zijn aangekomen in vergelijking met april 2025. Deze trend duidt op een mogelijke daling van 3 procent in de volumes over de hele maand, volgens schattingen van Kpler.
Factoren die bijdragen aan de daling
Verschillende factoren dragen bij aan deze daling. Gepland onderhoud en onverwachte uitval bij importterminals in verschillende Europese landen, waaronder Spanje, Griekenland, Italië en Duitsland, hebben de lng-stroom beïnvloed. Daarnaast speelt de krapper wordende mondiale aanboddynamiek een rol.
Aangezien Azië te maken heeft met een toegenomen vraag naar lng als gevolg van verstoringen in de aanvoer uit het Midden-Oosten, heeft Europa te maken met grotere concurrentie om de beschikbare ladingen.
Europese afhankelijkheid van lng-import
Ondanks de recente vertraging blijft Europa afhankelijk van lng-import om de uitgeputte gasvoorraden aan te vullen ter voorbereiding op het komende winterseizoen. Noorwegen, de belangrijkste gasleverancier van Europa, heeft onlangs seizoensgebonden onderhoud uitgevoerd, waardoor de opslaginjecties zijn vertraagd. Er is echter nog tijd om de aanvulinspanningen tijdens de zomermaanden te versnellen, afhankelijk van prijsschommelingen.
Na de door de oorlog veroorzaakte verstoringen van de aanvoer daalde de wereldwijde vraag naar gas, doordat Aziatische afnemers overschakelden op alternatieve energiebronnen zoals steenkool. Europa kan echter te maken krijgen met hogere prijzen tijdens de warmere maanden, wanneer de vraag naar koeling in Azië toeneemt, wat mogelijk leidt tot meer concurrentie om spotladingen lng. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!