Key takeaways
- De Amerikaanse blokkade, gericht tegen schepen die Iraanse havens aandoen, laat schepen door die niet op weg zijn naar Iran.
- Er zijn al drie tankers met succes door de Straat van Hormuz gevaren na het begin van de blokkade. Waaronder twee door de VS gesanctioneerde tankers.
- China heeft de Amerikaanse blokkade veroordeeld en wijst daarbij op de schadelijke gevolgen voor de regionale stabiliteit en de energiezekerheid.
Drie schepen, waaronder twee tankers die onder Amerikaanse sancties vallen, zijn dinsdag de Straat van Hormuz gepasseerd. Dit was de eerste volledige dag van een Amerikaanse blokkade gericht tegen schepen die Iraanse havens aandoen. Deze schepen waren wel niet op weg naar een Iraanse haven en werden daardoor niet getroffen door de blokkade.
Eerste schepen
De middellangeafstandstanker Peace Gulf, die onder de Panamese vlag vaart, is onderweg naar de haven van Hamriyah in de Verenigde Arabische Emiraten, blijkt uit gegevens van LSEG. Normaal gesproken vervoert de tanker Iraanse nafta naar andere niet-Iraanse havens in het Midden-Oosten voor de export naar Azië, volgens de gegevens van Kpler. Hiervoor waren er ook al twee door de VS gesanctioneerde tankers door de waterweg gevaren.
De Handy-tanker Murlikishan werd gevolgd terwijl hij koers zette naar Irak om stookolie te laden. Dit schip heeft eerder zowel Russische als Iraanse olie vervoerd. Een andere gesanctioneerde tanker, de Rich Starry, eigendom van Shanghai Xuanrun Shipping, was de eerste die de zeestraat doorvoer en de Golf verliet sinds de blokkade maandag van start ging.
Amerikaanse sancties en blokkade
De Verenigde Staten hebben sancties opgelegd aan zowel de tanker als de eigenaar vanwege hun handel met Iran. De Amerikaanse blokkade werd op zijn beurt zondag aangekondigd door de Amerikaanse president Donald Trump na mislukte vredesbesprekingen tussen de VS en Iran in Islamabad. Deze stap kwam nadat Iran het verkeer door de zeestraat effectief had stilgelegd als reactie op recente aanvallen van de VS en Israël. Deze Iraanse blokkade leidde tot een sterke stijging van de wereldwijde gas- en benzineprijzen. De VS streeft er nu naar de controle over de zeestraat aan Iran te ontnemen. Hierdoor wordt het onmogelijk voor Iraanse tankers om erdoor te varen.
Commerciële schepen
Deze situatie vormt ook een grote uitdaging voor commerciële schepen die vastzitten in de Golf. Ze hebben namelijk toestemming nodig van zowel Iran als de VS om de zeestraat te passeren. Er bestaat bezorgdheid over een mogelijke escalatie als Iraanse schepen worden tegengehouden, aangezien Iran zou kunnen terugslaan door andere schepen te verhinderen de zeestraat binnen te varen of te verlaten.
China, dat sterk afhankelijk is van olie uit het Midden-Oosten en Iran, veroordeelde de Amerikaanse actie. Peking noemde deze “gevaarlijk en onverantwoord” en waarschuwde dat dit de spanningen alleen maar zou verergeren. China kocht vorig jaar meer dan 80 procent van de door Iran verscheepte olie.
Ondanks de blokkade zijn de diplomatieke inspanningen niet volledig opgegeven. Trump gaf aan dat een akkoord met Iran nog steeds mogelijk is. Pakistan is ook bereid om de vredesbesprekingen voor onbepaalde tijd te blijven organiseren. De diplomatieke kanalen tussen alle partijen zijn dus nog steeds open. (ev)(fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!