Key takeaways

• RegioJet beëindigt zijn binnenlandse treindiensten in Polen door “roofzuchtige” concurrentie en oneerlijke praktijken van de Poolse staatsspoorwegmaatschappij.
• Het Tsjechische bedrijf beschuldigt PKP ervan de ticketprijzen te verlagen en de toegang tot de infrastructuur te beperken, waardoor RegioJet niet eerlijk kan concurreren.
• RegioJet zet zijn internationale routes van Polen naar Praag voort en overweegt mogelijk terug te keren naar de Poolse binnenlandse markt als de omstandigheden verbeteren.

De Tsjechische spoorwegmaatschappij RegioJet heeft besloten haar binnenlandse diensten in Polen na slechts zes maanden te staken. De eigenaar van het bedrijf, Radim Jančura, noemde “roofzuchtige” concurrentiepraktijken en oneerlijke behandeling als redenen voor dit besluit. Hoewel RegioJet haar binnenlandse routes in Polen zal stopzetten, blijft het bedrijf zijn internationale verbindingen van Polen naar Praag voortzetten.

Uitdagingen voor RegioJet

In een bericht aan de werknemers uitte Jančura zijn bezorgdheid over de economische levensvatbaarheid van de Poolse activiteiten van RegioJet. Hij verklaarde dat hij de toekomst van het door hem opgerichte bedrijf niet op het spel kon zetten door onder deze ongunstige omstandigheden door te gaan. De belangrijkste punten die hij aanhaalde, waren de beperkte toegang tot infrastructuur en technische faciliteiten, evenals wat Jančura omschreef als een “roofzuchtig prijsbeleid” van de Poolse staatsspoorwegmaatschappij PKP.

De toetreding van RegioJet tot de Poolse binnenlandse markt in september 2025 leidde tot een openbaar conflict met PKP. De Tsjechische vervoerder beschuldigde Poolse spoorweginstanties ervan zijn uitbreiding te belemmeren en dreigde een klacht in te dienen bij de Europese Commissie. In reactie hierop waarschuwde PKP dat het mogelijk juridische stappen zou ondernemen tegen RegioJet vanwege het abrupt stopzetten van zijn diensten.

Beschuldigingen van oneerlijke praktijken

RegioJet herhaalde zijn beweringen dat Poolse spoorweginstanties de toegang tot stationsfaciliteiten hadden belemmerd en zijn advertentiemogelijkheden hadden beperkt. Het bedrijf beweerde verder dat PKP Intercity de ticketprijzen met wel 70 procent had verlaagd na de markttoetreding van RegioJet, en noemde het “illegaal, roofzuchtig gedrag” gericht op het uitschakelen van concurrentie.

Jančura sprak zijn verlies aan vertrouwen in de Poolse spoorwegmarkt uit en verklaarde dat er geen sprake was van normale concurrentievoorwaarden. Hij gaf aan dat RegioJet open zou staan voor een terugkeer als de markt daadwerkelijk open zou worden en eerlijke, transparante voorwaarden zou bieden.

Maatregelen ter compensatie van werknemers

In een poging om de gevolgen voor de werknemers te verzachten, verzekerde Jančura machinisten en managers van de mogelijkheid om over te stappen naar internationale routes van Polen naar Praag. Andere werknemers die tot de stopzetting van de activiteiten bleven, konden rekenen op een aanvullende vergoeding.

De binnenlandse verbindingen tussen Krakau, Warschau, Gdynia en Poznań worden op 3 mei 2026 beëindigd. Passagiers ontvangen uiterlijk 15 april een volledige terugbetaling via hun oorspronkelijke betaalmethode en kunnen ook een compensatiebetaling van 100 złoty (23,5 euro) aanvragen via de website van RegioJet. (fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!