Key takeaways

• Renault behaalde een hogere winstgevendheid dan concurrenten.
• Het bedrijf breidt strategisch uit naar nieuwe markten zoals India en Zuid-Amerika om de afhankelijkheid van Europa te verminderen.
• Renaults focus op betaalbare voertuigen, zoals de elektrische Renault 5 en het Dacia-gamma, biedt een concurrentievoordeel in een uitdagende markt.

De financiële prestaties van Renault illustreren zowel de veerkracht van het bedrijf als de toenemende uitdagingen waarmee de auto-industrie te maken heeft.

Prijzenoorlog

Ondanks een moeilijke marktomgeving behaalde Renault een hogere winstgevendheid dan concurrenten zoals Volkswagen en Stellantis. De operationele marge voor 2025 wordt geraamd op 6,3 procent, wat hoger is dan die van veel Europese volumeproducenten. Dit succes komt echter midden in toenemende druk door verscherpte concurrentie, met name van Chinese nieuwkomers, en de escalerende prijzenoorlog in Europa.

Strategische expansie

De omzetgroei van Renault was grotendeels te danken aan expansie buiten Europa, hoewel de bedrijfswinst met 15 procent daalde tot 3,6 miljard euro. Een aanzienlijk nettoverlies van 10,9 miljard euro betekende voor Renault de eerste tegenslag in vijf jaar, voornamelijk als gevolg van een bijzondere waardevermindering van 9,3 miljard euro in verband met zijn belang in Nissan.

Om zijn afhankelijkheid van Europa te verminderen, breidt Renault zich strategisch uit naar markten zoals India en Zuid-Amerika, hoewel die regio’s over het algemeen minder winstgevend zijn dan zijn Europese basis. Het bedrijf streeft naar een operationele marge van 5 à 7 procent op lange termijn en wil ten minste 1,5 miljard euro aan jaarlijkse vrije kasstroom genereren uit zijn automobielactiviteiten.

François Provost, de CEO van Renault die afgelopen zomer de leiding op zich nam, heeft de strategische focus van het bedrijf aangescherpt. Hij heeft een aantal beslissingen van zijn voorganger, Luca de Meo, teruggedraaid, waaronder een strakkere integratie van de elektrische en software-afdeling Ampere en uitgebreide kostenbesparende maatregelen om het concurrentievermogen ten opzichte van Chinese rivalen te versterken.

Betaalbare voertuigen

Renault profiteert strategisch van zijn positie in het segment van betaalbare voertuigen. Modellen zoals de elektrische Renault 5 en de budgetvriendelijke Dacia-reeks genieten een grote vraag, terwijl veel concurrenten worstelen met dure elektrische voertuigen en intense prijsdruk. Analisten prijzen Renault voor zijn effectieve reactie op de toenemende concurrentie uit China, die wordt aangedreven door snellere ontwikkelingscycli en meer kosteneffectieve modellen.

Provost zal naar verwachting begin maart tijdens een kapitaalmarktdag nader ingaan op de langetermijnstrategie van Renault om de steeds competitiever wordende markt het hoofd te bieden.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!