Key takeaways
- Polen wil zijn luchtverdediging tegen drones zoals de Shahed versterken door mogelijk Embraers A-29 Super Tucano-vliegtuigen aan te schaffen.
- De aanpasbare A-29 Super Tucano kan worden uitgerust met nieuwe sensoren en datalinks om onbemande luchtdreigingen effectief te detecteren en te neutraliseren.
- Die aanpak biedt een kosteneffectieve oplossing voor Europese luchtmachten die te maken hebben met massale drone-inzet, door de Super Tucano te integreren in een gelaagd verdedigingsnetwerk naast bestaande systemen.
Polen onderzoekt mogelijkheden om zijn luchtverdedigingscapaciteiten te versterken tijdens de toenemende dreiging van drones zoals de Shahed en Gierania-2. Een Poolse militaire delegatie bracht onlangs een bezoek aan Embraer Defense & Security in Brazilië om de A-29 Super Tucano te beoordelen, een licht aanvalsvliegtuig dat mogelijk kan worden aangepast voor operaties tegen drones.
Die interesse komt voort uit de behoefte van Polen om langzaam vliegende doelen op lage hoogte effectief en efficiënt aan te pakken. De delegatie nam deel aan kennismakingsvluchten en kreeg technische briefings over verschillende aspecten van het vliegtuig, waaronder de configuraties, operationele kosten en lessen die zijn geleerd van andere gebruikers, zoals de Portugese luchtmacht.
Bestrijding drones
Embraer positioneert de A-29 Super Tucano actief als een haalbaar platform voor de bestrijding van drones. Zij benadrukken dat bestaande systemen kunnen worden verbeterd met nieuwe sensoren en datalinks om onbemande luchtdreigingen effectief te detecteren en aan te pakken. Die aanpak vermijdt het langdurige aankoopproces van volledig nieuwe vliegtuigtypes en biedt een snellere oplossing voor Europese luchtmachten die te maken hebben met massale inzet van drones.
De A-29 Super Tucano heeft verschillende kenmerken die hem geschikt maken voor missies tegen drones. Zijn evenwichtige snelheid en uithoudingsvermogen maken een voortdurende dekking van kritieke gebieden mogelijk, terwijl zijn aanpasbare bewapeningsopties flexibele en kosteneffectieve aanvalsmethoden mogelijk maken. Bovendien stroomlijnt de architectuur voor training en missiesimulatie van het vliegtuig de omscholing van piloten en bevordert het een efficiënt gebruik van de bemanning, wat cruciaal is voor arbeidsintensieve operaties tegen drones.
Gelaagde verdedigingsaanpak
Tactisch gezien zou de Super Tucano kunnen functioneren als een “jager” binnen een breder geïntegreerd luchtverdedigingsnetwerk. Hij zou zich richten op eenrichtingsaanvalsdrones die gebruikmaken van hiaten tussen hoogwaardige onderscheppingsvliegtuigen en grondgebonden verdedigingssystemen. Die gelaagde aanpak sluit aan bij de operationele realiteit van het bestrijden van Shahed-achtige systemen, waarbij snelle identificatie en inzet van cruciaal belang zijn, met name wanneer men met talrijke dreigingen wordt geconfronteerd.
De evaluatie van de A-29 Super Tucano door Polen weerspiegelt een bredere verschuiving in de defensieplanning, waarbij de waarde van lichte aanvalsplatforms in gelaagde afschrikkingsstrategieën wordt erkend. Hoewel Polen al beschikt over geavanceerde gevechtsvliegtuigen zoals de F-35 en gemoderniseerde F-16’s, vereist de dreiging van drones een meer gediversifieerde aanpak van onderschepping.
Integratie van diverse defensiesystemen
De integratie van helikopters, lichte vliegtuigen en grondsystemen kan de operationele diepgang en veerkracht vergroten, met name tegen verzadigingsaanvallen die gericht zijn op het overweldigen van traditionele luchtverdedigingssystemen. De Poolse luchtmacht overweegt ook om haar AH-64E Apache-helikopters en M-28 Bryza-transportvliegtuigen uit te rusten met antidronecapaciteiten.
In wezen zou de A-29 Super Tucano geen vervanging zijn voor hoogwaardige luchtmacht, maar zou hij bijdragen aan een duurzame defensiearchitectuur die naast maximale prestaties prioriteit geeft aan beschikbaarheid, persistentie en kostenefficiëntie. Dit sluit aan bij de toenemende focus van de NAVO op het tegengaan van goedkope dronedreigingen door middel van gelaagde en betaalbare luchtverdediging, waardoor de afhankelijkheid van dure onderscheppingsvliegtuigen langs de oostflank wordt verminderd. (uv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!