Key takeaways

• Verminderde toegang tot Europa, als gevolg van nieuwe quota en een grensheffing op koolstof, zal de mangaanexport vanuit India aanzienlijk temperen.
• De krimpende Europese markt dwingt Indiase exporteurs om andere markten te zoeken voor hun productie, maar geen enkele andere regio heeft de capaciteit om het overschot aan materiaal te absorberen.

Indiase exporteurs van mangaanlegeringen gaan een moeilijk 2026 tegemoet door de verminderde toegang tot hun belangrijkste markt, Europa. De nieuwe quota die door de Europese Unie zijn opgelegd en de invoering van de koolstofbelasting aan de grenzen van de Unie zullen de potentiële zendingen vanuit India aanzienlijk verminderen.

De maatregelen zullen de Indiase export naar Europa naar verwachting met bijna de helft verminderen, waardoor het binnenlandse aanbod nog groter zal worden en er een neerwaartse druk op de prijzen en winstmarges zal ontstaan, met name voor kleine gieterijen met weinig alternatieve markten.

Krimpende Europese markt

Europa heeft strikte limieten ingesteld voor de import van ferrolegeringen uit India voor 2026. Die quota gelden voor zowel siliciummangaan als ferromangaan, waardoor het volume dat India naar de regio kan exporteren aanzienlijk wordt beperkt. Mangaan, een cruciaal element voor diverse industrieën, is wereldwijd in overvloed aanwezig, maar schaars in de Europese Unie. Hoogzuivere mangaanproducten zijn essentieel voor de snelgroeiende sectoren elektrische voertuigen en lithium-ionbatterijen in de EU.

De krimpende Europese markt vormt een grote uitdaging voor de Indiase ferrolegeringenexportindustrie. De exportvolumes zijn al van jaar tot jaar gedaald, zelfs voordat de vrijwaringsmaatregelen volledig zijn ingevoerd. Terwijl Europa van traditioneel goed is voor ongeveer 40 procent van de Indiase export van ferrolegeringen, is dit cijfer in 2025 gedaald, waarschijnlijk omdat exporteurs al vóór de veranderingen in de regelgeving aanpassingen hadden verwacht.

Mogelijke productieverlagingen

Het verdringingseffect als gevolg van de lagere Europese vraag heeft gevolgen voor het hele productie-ecosysteem van ferrolegeringen in India. Marktspelers denken dat een aanzienlijk deel van de Indiase productie alternatieve markten nodig zal hebben door de Europese quota. Geen enkele andere markt heeft echter voldoende capaciteit om dit overschot te absorberen.

Als gevolg hiervan houden exporteurs rekening met mogelijke productieverlagingen, lagere marges en financiële problemen, vooral voor kleinere gieterijen die geen nieuwe kopers kunnen vinden. Er wordt ook verwacht dat verzendschema’s onzekerder zullen worden, waarbij exporteurs waarschijnlijk verzendingen boven de kwartaalquota’s zullen uitstellen om binnen de rechtenvrije drempels te blijven. Dit zou begin 2026 tot instabiliteit kunnen leiden, gekenmerkt door onregelmatige aanvoerstromen en een onduidelijke marktrichting.

Grensoverschrijdend aanpassingsmechanisme voor koolstof

De situatie wordt verder bemoeilijkt door het EU-grensaanpassingsmechanisme voor koolstof (BCAM), dat vanaf januari 2026 een extra kostenlast zal toevoegen aan geïmporteerde mangaanlegeringen. Dit mechanisme zal naar verwachting leiden tot hogere prijzen voor Indiase producenten, met name kleine gieterijen die het zich niet kunnen veroorloven om te investeren in emissiearme technologieën.

Onzekere toekomst

Marktspelers voorspellen een moeilijke eerste helft van 2026, gekenmerkt door een trage vraag en onzekerheid. De industrie zal zich snel moeten aanpassen door nieuwe markten te verkennen, alternatieve legeringskwaliteiten te ontwikkelen en kostenbeheersingsmaatregelen te implementeren om levensvatbaar te blijven.

Als de productie niet aanzienlijk wordt verlaagd of er geen nieuwe vraagcentra ontstaan, zal de Indiase markt voor mangaanlegeringen 2026 waarschijnlijk ingaan met verzwakte prijzen, grotere voorraden en een beperkte zichtbaarheid van de export. (fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!