Key takeaways
- ExxonMobil zal zijn voormalige stoomkrakerfaciliteit in Singapore in juni 2025 definitief sluiten vanwege verliezen en overcapaciteit in de wereldwijde industrie.
- De sluiting volgt op de ingebruikname van een nieuwe, grotere kraakinstallatie in China en weerspiegelt een trend naar consolidatie binnen de Aziatische petrochemische sector.
- ExxonMobil onderzoekt de mogelijkheid om externe grondstoffen te kopen voor enkele van de afgeleide eenheden, maar analisten zetten vraagtekens bij de economische levensvatbaarheid op de lange termijn als de olefineprijzen niet uitzonderlijk laag zijn.
ExxonMobil is van plan om vanaf maart de activiteiten in zijn voormalige stoomkrakerinstallatie op Jurong Island in Singapore te staken, vertelt Reuters. De beslissing maakt deel uit van een bredere trend in de wereldwijde petrochemische sector om de capaciteit te verminderen als gevolg van verliezen in de industrie. Goed ingelichte bronnen geven aan dat het sluitingsproces waarschijnlijk in juni wordt afgerond. De eerste kraakinstallatie van het bedrijf in Singapore, die in 2002 in gebruik werd genomen, wordt ontmanteld nu chemieproducenten te maken krijgen met overcapaciteit, vooral in China.
Nieuwe bronnen
De sluiting volgt op de recente ingebruikname door ExxonMobil van een nieuwe stoomkraker in Huizhou, China, die ongeveer 1,6 miljoen ton ethyleen per jaar kan produceren. Volgens een bron heeft ExxonMobil de afgelopen twee jaar de volumes van zijn termijncontracten met klanten in Singapore geleidelijk teruggebracht. Verwacht wordt dat lokale afnemers ethyleen zullen betrekken van de twee resterende ethyleenproducenten in Singapore.
ExxonMobil behoudt een tweede kraakinstallatie op het eiland Jurong, met een capaciteit van 1,1 miljoen ton per jaar, die in 2013 operationeel werd. De sluiting weerspiegelt een bredere consolidatietrend binnen de Aziatische petrochemische industrie, waarbij Zuid-Korea ook soortgelijke ontwikkelingen doormaakt.
Opties onderzoeken
In de nasleep van de sluiting onderzoekt ExxonMobil opties voor grondstoffen om enkele afgeleide polyolefine-eenheden in bedrijf te houden, mits de marktmarges gunstig zijn. Analisten waarschuwen echter dat het gebruik van externe grondstoffen op de lange termijn misschien niet economisch haalbaar is, tenzij de alkeenprijzen uitzonderlijk laag zijn. Door de sluiting zal ExxonMobil naar verwachting minder nafta importeren, de belangrijkste grondstof van de kraker.
Uit gegevens blijkt dat ExxonMobil in de eerste elf maanden van dit jaar ongeveer 1,5 miljoen ton nafta importeerde. Dit staat in contrast met de bijna 2,5 miljoen ton die in heel 2024 werd geïmporteerd. In oktober kondigde ExxonMobil plannen aan om het personeelsbestand in Singapore tegen 2027 met 10-15 procent te verminderen. Het bedrijf bereikte onlangs ook een overeenkomst om zijn petroleumretailactiviteiten in Singapore te verkopen aan het Indonesische bedrijf Chandra Asri.
Ondanks de stroomlijningsmaatregelen nam ExxonMobil in september een nieuwe raffinage-eenheid van 592.000 vaten per dag in gebruik op zijn raffinaderij in Singapore. (uv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!