Key takeaways

• Volkswagen roept tot 16.510 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met airbags.
• Eigenaren ontvangen terugroepberichten waarin ze worden gewaarschuwd voor de mogelijke gevaren van defecte passagiersairbags.
• Betrokken eigenaren moeten een afspraak maken met een Volkswagendealer om de defecte airbag te laten vervangen.

Een veiligheidsprobleem met airbags voor passagiers heeft ertoe geleid dat Volkswagen wereldwijd tot 16.510 voertuigen heeft teruggeroepen.

De fout heeft betrekking op zes VW-modellen: Polo, Passat, Taigo, ID.7, ID.7 Tourer en ID.Buzz. Volgens een bericht van Auto Bild ontvangen eigenaars terugroepberichten die hen waarschuwen voor het potentiële gevaar. In de berichten staat te lezen dat de beschermende functie van sommige passagiersairbags verminderd zou kunnen zijn. Nog verontrustender is dat in de berichten staat dat als de passagiersairbag bij een ongeval wordt opgeblazen, de behuizing van de gasgenerator kan scheuren of onderdelen los kunnen raken, met ernstig letsel of de dood van de inzittenden tot gevolg.

Volkswagen neemt direct contact op met getroffen eigenaars

Volkswagen verzekert klanten dat het rechtstreeks contact opneemt met de getroffen eigenaars en hen uitnodigt om een afspraak te maken met een Volkswagendealer om hun auto te laten repareren. De reparatie van de airbag zelf duurt naar schatting slechts één tot drie uur. In de tussentijd wordt eigenaren geadviseerd om de passagiersairbag uit te schakelen, zoals aangegeven in de handleiding van hun auto. Uit voorzorg wordt gevraagd om de passagiersstoel niet te gebruiken.

Oorspronkelijke oorzaak van het defect

Een woordvoerder van Volkswagen vertelde dat de onregelmatigheid in de gasgenerator van de airbag was ontdekt door een leverancier. De terugroepactie is puur uit voorzorg. Het is ook mogelijk dat het aantal getroffen klanten veel lager is dan 16.510, aangezien het probleem voornamelijk betrekking heeft op recent geproduceerde voertuigen. Sommige van deze voertuigen zijn misschien nog onderweg en zijn dus nog niet aan hun eigenaars geleverd, waardoor het misschien minder nodig is om klanten onmiddellijk te informeren.