Donderwolken boven de metro in Brussel: een analyse van Beliris, de Brusselse investeringsmaatschappij wijst erop dat de bijgewerkte kosten het budget ruimschoots overschrijden. Het totale prijskaartje kan volgens La Libre de 3,5 miljard overschrijden.
- Vanuit het kamp van Minister-President van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Rudi Vervoort (PS), wordt de federale regering nu gevraagd om een grotere deelname in het project te voorzien. Er wordt gekeken naar minister van Begroting Alexia Bertrand (Open Vld) voor steun, maar die kaatst de bal terug: “Dit valt duidelijk onder de verantwoordelijkheid van Brussel, de MIVB en Beliris. Laten we niet vergeten dat het Brussels Gewest de afgelopen 10 jaar al 500 miljoen euro aan financiering en voorfinanciering heeft ontvangen voor dit federale project.”
- Brussels minister van Mobiliteit, Elke Van den Brandt (Groen), probeerde in De Ochtend de meubelen te redden. “We vermoeden dat ze te veel aanrekenen omdat ze weten dat er weinig spelers zijn. Het zou daarom goed zijn om er ook internationale aannemers bij te betrekken.”
- “Ik twijfel tussen amateurisme, incompetentie of schuldig verzuim bij het niet aanpakken van een aangekondigde crisis”, reageerde fractieleidster Cieltje Van Achter (N-VA) in het Brussels Parlement. Initieel werd de kostprijs geraamd op 1,5 miljard. Die werd telkens opgetrokken, begin dit jaar nogmaals tot 2,65 miljard.
