Sinds 1979 rijdt de Mercedes G-Klasse over hobbels en hellingen in alle uithoeken van de wereld alsof het niets is. Ondanks enkele grondige updates – de laatste in 2024 – bleef zijn iconische hoekige vormgeving behouden. En dat is duidelijk geen struikelblok voor de verkoop, want deze SUV blijft het goed doen, ook al hangt er een stevig prijskaartje aan vast. Om het tijdperk te vieren waarin deze 4x4-legende het levenslicht zag, brengt Mercedes nu de speciale reeks Stronger than the eighties uit, wereldwijd beperkt tot slechts 460 stuks.
Zoals in de jaren tachtig
Qua stijl baseert deze bijzondere G-Klasse zich op een unieke versie die in 2023 werd ontworpen ter gelegenheid van het 500.000ste exemplaar van deze geliefde 4x4 van Mercedes-Benz. Net als die unieke versie krijgt hij een ‘vintagebehandeling’ die hem laat lijken op de allereerste modellen. Dat begint bij koetswerkkleuren uit die tijd, zoals Agavegroen, Beige Colorado of Crème Solide – tinten die deze robuuste SUV verrassend goed staan.
Verder zijn er tal van matzwarte beschermingsdelen, net als vroeger. De 18-duims aluminium velgen krijgen een retrodesign, en het avontuurlijke karakter wordt benadrukt door een grote dakdrager en een achteraan gemonteerde ladder om die vlot te bereiken. Op de drempels prijkt het silhouet van de berg Söckl, gegraveerd in het metaal, een knipoog naar het favoriete testterrein van Magna-Steyr, het Oostenrijkse bedrijf dat de G-Klasse assembleert. Ook specifieke monogrammen en het label Stronger than the eighties ontbreken niet.
Volledig uitgerust
Elke wagen uit deze reeks krijgt een uniek nummer en is rijkelijk uitgerust. Denk aan een uitgebreid multimediasysteem, tal van rijhulpsystemen, automatische airco, een multifunctioneel stuurwiel in nappaleder met ruitjesstof, een glazen schuifdak en het Burmester 3D-surround sound system. Onder de motorkap ligt standaard de G 450 d, met een 3.0 zescilinder-in-lijn diesel met 367 pk en 750 Nm. Hij is gekoppeld aan de 9G-Tronic-automaat met negen versnellingen. Zoals elke G-Klasse beschikt hij over drie vergrendelbare differentiëlen, waarmee hij zich haast overal doorheen weet te worstelen.
Recordlevensduur
De prijs van deze heerlijke speciale reeks is nog niet bekendgemaakt, maar als je weet dat een ‘gewone’ G 450 d al minstens 126.929 euro kost, valt te vrezen dat ook het prijskaartje van deze editie eerder iets voor verzamelaars wordt. Volgens een recente studie van Mercedes rijdt 80% van alle G-Klasses die sinds 1979 geproduceerd zijn, vandaag nog altijd rond. Een uitzonderlijke levensduur die dit model te danken heeft aan zijn robuuste constructie, met een ladderchassis en een carrosserie die gebouwd is om lang mee te gaan. Daarmee laat hij zelfs Rolls-Royce achter zich, waar ‘slechts’ 65% van de modellen nog rondrijdt.
